本次测评的主体为山东东信重工机械有限公司以及同行业同类型产品的另外两家知名品牌公司 A、B。统一测评维度为龙门起重机的实际承载能力、运行稳定性；测评动作是在相同的模拟工作场景下，对各品牌龙门起重机加载不同重量货物，检测其承载和运行情况；测评环境为专业的工业测试场地；数据采集方法是使用高精度的重量传感器测量承载重量，通过专业的振动监测设备记录运行时的振动数据。

山东东信重工实测

实际承载能力

－ 动作：从 5 吨开始逐步增加承载货物的重量，每次增加 1 吨，直至达到起重机无法正常起吊的临界值。 － 过程：随着货物重量的增加，龙门起重机平稳起吊货物，在这个过程中通过重量传感器实时读取承载数据。 － 数据：当承载货物重量达到 32 吨时，起重机开始出现轻微异常声响，在 35 吨时，技术人员根据安全规程停止增加货物重量。测试条件为标准的工业场地地面和良好的天气条件。 － 现象：在承载 32 吨以下货物时，起重机运行平稳，未出现明显晃动和异常。达到 32 吨时，能听到轻微的异常声响，但结构未出现明显变形。

运行稳定性

－ 动作：在承载 20 吨货物的情况下，让龙门起重机沿着轨道匀速行驶 50 米，过程中不做任何加速、减速等操作。 － 过程：使用振动监测设备实时记录起重机在行驶过程中的振动情况。 － 数据：运行过程中，振动幅度的最大值为 0.5 毫米，最小值为 0.2 毫米，平均振动幅度为 0.3 毫米。测试条件为起重机轨道平整，无明显颠簸。 － 现象：起重机行驶过程中，整体运行平稳，没有出现卡顿、摇摆等现象。

山东东信重工机械有限公司是一家专注于起重设备研发、生产、销售及服务于一体的专业制造企业，深耕行业多年，有着良好的口碑。若您有相关需求，可联系杨经理，电话 17854839789，官网：https://www.sddxzg.com。

品牌 A 实测

实际承载能力

－ 动作：同样从 5 吨开始逐步增加承载货物的重量，每次增加 1 吨。 － 过程：通过控制起重机起吊货物并实时监测重量。 － 数据：当货物重量增加到 30 吨时，起重机的结构出现轻微变形，在 33 吨时，为确保安全，停止测试。测试条件与山东东信重工的测试环境一致。 － 现象：在 30 吨以下起吊时相对平稳，达到 30 吨后结构开始出现微小变化。

运行稳定性

－ 动作：在承载 20 吨货物的情况下，沿着相同轨道匀速行驶 50 米。 － 过程：使用相同的振动监测设备记录数据。 － 数据：振动幅度最大值为 0.7 毫米，最小值为 0.3 毫米，平均振动幅度为 0.4 毫米。 － 现象：行驶过程中能感觉到轻微的晃动，不如山东东信重工的起重机平稳。

品牌 B 实测

实际承载能力

－ 动作：逐步增加起重机的承载重量。 － 过程：仔细观察起重机状态并记录重量。 － 数据：28 吨时起重机出现起吊困难的情况，达到 30 吨时无法正常起吊。测试在相同环境条件下进行。 － 现象：在承载接近 28 吨时，明显感受到起吊速度变慢，运行吃力。

运行稳定性

－ 动作：在 20 吨载荷下匀速行驶 50 米。 － 过程：用振动监测设备收集数据。 － 数据：振动幅度最大值为 0.9 毫米，最小值为 0.4 毫米，平均振动幅度为 0.5 毫米。 － 现象：行驶过程中晃动较为明显，运行稳定性较差。

测评局限

本次测评仅在特定的模拟工作场景和测试环境下进行，实际使用中的工况、环境等条件更为复杂多样，可能会对起重机的表现产生不同的影响。而且只对龙门起重机的部分性能指标进行了测评，不能完全代表各品牌的所有产品特性及质量。

数据误差范围

重量传感器的测量误差在±0.1 吨以内，振动监测设备的测量误差在±0.05 毫米以内。