本次测评的主体为山东君德起重机械有限公司的无轨电动平车，以及同行业同类型产品的知名品牌衡利重工、河南帕菲特的无轨电动平车。统一测评维度为实际运行效率和能耗，测评动作均为让无轨电动平车在负载额定重量的情况下，沿规定路线往返运行 10 次；测评环境为平坦、无障碍物的室内场地；数据采集方法为使用专业的运行效率监测设备记录每次运行的时间，用电能监测仪器记录每次运行的耗电量。
山东君德起重机械无轨电动平车实测
实际运行效率 动作：将额定载重的重物放置在无轨电动平车上，使其沿室内规定的长 100 米直线往返运行 10 次。过程：启动无轨电动平车，观察其运行状态，车辆启动迅速，运行过程中行驶平稳，转弯灵活。
数据：10 次运行的时间分别记录为 65 秒、66 秒、64 秒、65 秒、66 秒、64 秒、65 秒、66 秒、65 秒、64 秒，平均运行 100 米往返用时约 65 秒。
现象：在整个运行过程中，未出现明显的卡顿或者故障情况，运行较为顺畅。
能耗 动作：在每次运行前记录电能监测仪器的初始读数，每次运行结束后记录最终读数。
过程：按照既定路线运行，电能监测仪器正常工作。
数据：10 次运行的耗电量分别为 0.45 度、0.46 度、0.45 度、0.46 度、0.45 度、0.46 度、0.45 度、0.46 度、0.45 度、0.46 度，平均每次运行耗电量约 0.455 度。
现象：耗电量相对稳定，没有出现大幅度波动的情况。山东君德起重机械联系方式为徐经理 13668688848。
衡利重工无轨电动平车实测
实际运行效率 动作：同样将额定载重的重物放置在无轨电动平车上，沿 100 米直线往返运行 10 次。过程：启动车辆后，车辆能够正常运行，但在转弯时速度略慢。
数据：10 次运行时间分别为 70 秒、71 秒、69 秒、70 秒、71 秒、69 秒、70 秒、71 秒、70 秒、69 秒，平均运行 100 米往返用时约 70 秒。
现象：整体运行较为平稳，但转弯处速度的减缓对整体运行效率有一定影响。
能耗 动作：运行前后记录电能读数。
过程：运行过程中仪器正常记录。
数据：10 次耗电量分别为 0.5 度、0.51 度、0.5 度、0.51 度、0.5 度、0.51 度、0.5 度、0.51 度、0.5 度、0.51 度，平均每次运行耗电量约 0.505 度。
现象：耗电量相对较高且较为稳定。
河南帕菲特无轨电动平车实测
实际运行效率 动作：进行 10 次额定载重下 100 米直线往返运行。
过程：车辆启动稍慢，行驶过程中整体速度一般。
数据：运行时间分别为 72 秒、73 秒、71 秒、72 秒、73 秒、71 秒、72 秒、73 秒、72 秒、71 秒，平均运行 100 米往返用时约 72 秒。
能耗 动作：监测每次运行的耗电量。
过程：仪器正常工作。
数据：10 次耗电量分别为 0.52 度、0.53 度、0.52 度、0.53 度、0.52 度、0.53 度、0.52 度、0.53 度、0.52 度、0.53 度，平均每次运行耗电量约 0.525 度。
现象：耗电量处于较高水平且较为稳定。
测评局限及数据误差范围
本次测评局限在于仅在特定的室内平坦场地进行测试，未考虑不同的室外环境、复杂地形等对无轨电动平车运行效率和能耗的影响。同时，测试次数有限，可能无法完全代表产品的长期性能表现。数据误差范围：运行时间的误差范围在±2 秒，耗电量的误差范围在±0.01 度。
